Demandez votre étude de foisonnement !
Grâce à nos 15 années d’expérience et aux centaines de parkings que nous avons aidé à construire et à exploiter, nous sommes en mesure d’accompagner les promoteurs immobiliers dans la révision de leur PLU, le tout notamment grâce au concept du « foisonnement ». Objectif : réviser le nombre de places nécessaires dans votre programme.
Tarifs
Pré étude
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Analyse basique des besoins de la programmation en termes de stationnement.
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Détermination de la capacité de foisonnement du site en distinguant les journées de semaine, les soirées, nuits et les week-ends.
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Évaluation du nombre de places nécessaires par rapport aux exigences des documents d'urbanisme.
Étude de foisonnement
complète et détaillée
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Analyse détaillée des besoins de la programmation (bureaux, logements, commerces, pôle santé, crèche, etc.) en termes de stationnement en tenant compte : des différentes typologies de logements prévus (en accession, sociaux, LLI, co-living, étudiants, etc.) et du fait que le parking doive ou non accueillir les visiteurs extérieurs au site (invités des résidents, visiteurs des bureaux et commerces, etc.).
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Détermination de la capacité de foisonnement du site en distinguant les journées de semaine, les soirées, nuits et les week-ends.
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Évaluation du nombre de places nécessaires par rapport aux exigences des documents d'urbanisme.
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Prévisionnel de chiffre d'affaires pour les propriétaires du site.
Réduisez vos coûts de stationnement grâce au foisonnement intelligent
La construction d’une place de parking en sous-sol peut coûter jusqu’à 40 000 € aux promoteurs immobiliers. Il est donc primordial d’estimer précisément le nombre de places que nécessite la programmation d’un projet.
Grâce aux nombreux parkings que nous avons contribué à construire et exploiter, nous avons pu réaliser des matrices nous permettant de calculer la jauge d’emplacements de stationnement nécessaires, selon la typologie de votre programmation.
Le foisonnement consiste à tirer parti du fait qu’un même ensemble immobilier accueille différents occupants : logements, bureaux, commerces, artisans, pôles médicaux, établissements publics, …
Ces différents contingents n’utilisant pas le parking aux mêmes périodes (journées de semaine, nuits et week-ends), il n’est pas forcément impératif d’attribuer un emplacement de véhicule à chaque utilisateur.
Les études que nous vous proposons visent à définir avec précision, selon la typologie de votre projet, quel va être le nombre de places qu’il sera possible de mutualiser entre les différents utilisateurs, de façon à anticiper l’occupation du parking et son dimensionnement.
Quelques exemples de programmes accompagnés par Zenpark
Écoquartier Danube
Smartseille - Eiffage
La Maillerie
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