Voiries encombrées en centre-ville, augmentation des coûts de stationnement, etc. Trouver une place à proximité de son lieu de travail peut être un vrai casse-tête pour les salariés qui utilisent leur voiture pour se rendre sur leur lieu de travail. L’assurance de disposer d’une place de stationnement à son bureau est donc un véritable atout.
Cependant, le coût de gestion et/ou de location de ces places pèsent lourd dans l’organisation de l’entreprise alors même que la pratique du télétravail est banalisée et que les parkings d’entreprise sont vides la plupart du temps. Digitaliser les accès au parking permet d’optimiser l’usage des places de stationnement tout en garantissant une place à tous les salariés. En supprimant des places louées en complément dans des parkings publics et en louant des places libérées dans votre parking, il est même possible de dégager des revenus supplémentaires.
Les coûts de stationnement augmentent depuis la crise COVID
Depuis la crise sanitaire et avec l’inflation, le prix du stationnement a fortement augmenté en particulier en région parisienne. Ce poste de dépense alourdit de plus en plus les budgets des entreprises, et/ou des salariés qui se rendent avec leur véhicule personnel sur leur lieu de travail.
De plus, le nombre et les tarifs associés au FPS (Forfait Post Stationnement) ne cessent d’augmenter : le nombre de FPS délivrés a même doublé à Paris en l’espace d’un an. En effet, ce dispositif qui a remplacé la contravention depuis le 1er janvier 2018 est fixé par chaque municipalité. Ce montant n’est ainsi plus de 17 € comme l’était l’amende en cas de stationnement non payé ou insuffisamment réglé, mais correspond depuis 2018 à la durée maximale de stationnement autorisée dans la localité concernée.
Afin de se prémunir de ces hausses tarifaires, certains salariés d’entreprise disposent d’une carte professionnelle leur permettant de stationner 7 heures consécutives sur des places à proximité de leur lieu de travail pour un montant forfaitaire, le plus souvent à la journée. Cependant, ces droits d’accès sont limités et peu adaptés aux grandes entreprises qui ont besoin d’un maximum de flexibilité pour leurs salariés et la garantie de trouver une place pour chacun.
La plupart des grandes entreprises disposent de leurs propres parkings ou louent des places dans des parkings publics situés à proximité de leurs activités. Ces frais de parking peuvent devenir très conséquents selon les zones de stationnement. La gestion des places dans un contexte de flexibilité grandissante de la présence des salariés sur le lieu de travail peut devenir un vrai casse-tête.
74 % des actifs réalisent leur trajet domicile travail en voiture
Selon l’INSEE, 77 % des salariés en France utilisent leur véhicule personnel pour aller au travail pour une distance comprise entre 5 et 15 kilomètres, et 85 % entre 25 et 30 kilomètres, alors même que rien n’oblige les entreprises à mettre à disposition des places de parking pour les salariés. La garantie de trouver une place de stationnement gratuite à proximité de son bureau participe donc fortement au bien-être des salariés. Cet avantage salarial est souvent débattu à l’occasion des négociations annuelles obligatoires.
Afin d’améliorer le bien-être et le confort des salariés sur leur trajet domicile travail, les grandes entreprises mettent en place des plans de mobilité. Ces derniers visent à optimiser et augmenter l’efficacité des déplacements des salariés d’une entreprise, diminuer les émissions polluantes et réduire le trafic routier. Ils favorisent l’usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle : vélo, covoiturage, autopartage, etc.
Pour mettre en œuvre ces plans de mobilité, les employeurs peuvent utiliser le forfait mobilité durable ou bien le crédit mobilité. Dans les deux cas, il s’agit d’une enveloppe financière que les salariés peuvent utiliser pour leur trajet domicile-travail. Le crédit mobilité est alloué aux salariés qui renoncent à une voiture de fonction. Il leur permet de régler leur déplacement professionnel et personnel, ainsi que leurs frais de stationnement.
Par conséquent, les plans de mobilité favorisent le report modal d’une partie des automobilistes et permettent aux entreprises de prendre à leur charge une partie des frais de stationnement des salariés éligibles à l’octroi des véhicules de fonction. Cependant, d’après le CEREMA, 7 français sur 10 continuent à privilégier la voiture personnelle pour leur trajet domicile travail plutôt que les transports en commun, et le report vers des modes plus durables ne concernent qu’une partie des trajets domicile travail. Par ailleurs, la multiplication des moyens de transport oblige les entreprises à prévoir l’accueil de ces modes de déplacement dans leur parking et beaucoup n’y sont pas préparées.
La gestion des moyens d’accès au parking prend en moyenne entre 30 minutes et 1 heure par salarié
Recueillir une nouvelle demande d’accès au parking, créer un badge, lui attribuer un utilisateur, le paramétrer dans le logiciel de gestion RH, le transmettre au salarié, traiter les pertes, ouvrir la porte du parking en cas d’oubli du badge, le récupérer à la fin du contrat de l’employé et l’anonymiser, …
Dans beaucoup d’entreprises, le temps de traitement des accès au parking est une tâche chronophage et très fastidieuse pour les gestionnaires de site. Pour les grandes entreprises, le traitement de cette tâche à faible valeur ajoutée équivaut quasiment à un temps plein alors même qu’elle ne donne aucune information sur les pratiques de stationnement des collaborateurs et ne permet pas de mesurer le taux d’occupation du parking.
Au travers de sa solution Zenpark Pro Flex, Zenpark automatise cette gestion en digitalisant les accès et en transmettant au gestionnaire de site une interface de pilotage des accès à distance.
Gagner du temps et de l’argent grâce à la solution Zenpark Pro Flex
Le logiciel de gestion de parking management Zenpark Pro Flex permet :
- aux salariés de réserver une place dans le parking de leur entreprise et d’y accéder via leur application mobile, un code ou leur plaque d’immatriculation
- aux gestionnaires de créer/modifier/supprimer des places et des collaborateurs, créer des réservations pour des tiers, suivre l’occupation du parking et piloter les accès à distance.
Zenpark Pro Flex permet ainsi d’économiser le temps de traitement des badges parking, de garantir une place de stationnement à tous les salariés dès lors qu’ils disposent d’une réservation et d’optimiser l’usage de chaque place de stationnement en la partageant entre 3, voire 4 salariés en fonction des places disponibles.
Pour une société de 800 salariés dont 11 % utilisent leur voiture pour se rendre sur leur lieu de travail, la plupart des entreprises vont dimensionner leur parking avec une place par utilisateur, soit un nombre de 88 places.
Prenons l’hypothèse que cette entreprise dispose en propre d’un parking de 80 places et qu’elle en loue 8 dans un parking public à proximité. Si les salariés ont la possibilité de travailler deux jours par semaine en télétravail, alors 65 places suffiront pour accueillir tous les salariés.
Au-delà des économies générées en temps de traitement des badges parking par le gestionnaire de site, Zenpark Pro Flex permet d’économiser le loyer associé aux 8 places du parking public. Mieux encore, l’entreprise dans cet exemple peut louer les 15 places désormais vides dans son parking afin de dégager un revenu supplémentaire. In fine, le potentiel de revenu total net d’un tel dispositif sera de 18 850 € par an contre un coût de location annuel de 8 200 € pour louer un certain nombre de places additionnelles dans un parking public dans le modèle sans mise en place d’une solution telle que Zenpark Pro Flex.
